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MC Bauchemie · Poliuretano monocomponente

MC-Traffic Basecoat 220

Capa base impermeabilizante, elastómera, de poliuretano aromático monocomponente del sistema MC-Traffic. Capa intermedia: no apta para quedar expuesta a UV ni al desgaste.

Balde 18,93 L · Gris
$360.000 + IVA
$428.400 con IVA · $19.017 neto por L
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Ficha técnica oficialPDF de MC Bauchemie · descargar

Ficha técnica

Tipo de productoPoliuretano aromático, líquido
ColorGris
Consumo según texto de la ficha2 capas de 0,41 L/m² cada una
Consumo según tabla de la ficha0,81 L/m² (aprox., según porosidad)
Rendimiento23,1 m² por balde de 18,93 L
Espesor de película seca11 mils por capa
Dureza55 ± 5 Shore A (ASTM D-2240)
Resistencia al desgarro28,9 ± 4,4 kN/m (molde C, ASTM D-624)
Resistencia a la tensión5,5 ± 0,7 MPa (ASTM D-412)
Elongación final600 ± 50 % (ASTM D-412)
Densidad1,26 ± 0,1 kg/L
Sólidos por peso81 ± 2 % (ASTM D-2369)
Sólidos por volumen71 ± 2 % (ASTM D-2697)
Punto de inflamación57 °C
Viscosidad6.500 ± 2.000 cps a 24 °C
Compuestos orgánicos volátiles240 g/L (ASTM D-2369)
Curado entre capasMínimo 16 horas (21 °C, 50 % HR)
ExposiciónCapa intermedia: no resiste UV ni desgaste directo
Vencimiento18 meses desde la fabricación
RendimientoFicha: 2 capas de 0,41 L/m² (0,82 L/m²); tabla: 0,81 L/m² y 23,1 m² por balde de 18,93 L
NormativaASTM D-2240 · ASTM D-624 · ASTM D-412 · ASTM D-2369 · ASTM D-2697

Ventajas

  • Alta elongación y flexibilidad
  • Membrana elastomérica de aplicación líquida en frío
  • Monocomponente
  • Capa base impermeabilizante del sistema MC-Traffic, para tránsito vehicular y peatonal con su capa de terminación
  • Garantiza la estanqueidad del sistema MC-Traffic
MC-Traffic Basecoat 220 es la capa base elastómera de poliuretano aromático del sistema MC-Traffic: membrana monocomponente de aplicación líquida en frío, de alta elongación y flexibilidad, que da la estanqueidad del sistema, resistente a tránsito vehicular y peatonal dentro del sistema. Se usa como capa base del sistema MC-Traffic en losas de estacionamiento y rampas de acceso vehicular; el sistema se recomienda para cubiertas, terrazas y losas transitables de hormigón, y también para losas y recintos húmedos (baños, terrazas). Importante: es una capa intermedia que no puede quedar expuesta a la radiación UV y no está diseñada para resistir directamente el desgaste o la abrasión; requiere la capa de terminación del sistema. No debe diluirse bajo ninguna circunstancia. Contiene isocianatos, solventes y agentes de curado: consultar la hoja de seguridad. Preparación: la superficie debe estar imprimada con MC-Traffic Primer 200. Las juntas y grietas se tratan antes de aplicar. Mezcla: con revolvedor mecánico de bajas revoluciones (300 a 400 rpm) por al menos 5 minutos, hasta color homogéneo, sin generar burbujas. Aplicación: distribuir con squeegee o llana dentada y homogeneizar con rodillo de pelo corto (núcleo de resina fenólica), cuidando de no atrapar aire. La ficha indica 2 capas de 0,41 L/m² cada una, con un curado mínimo de 16 horas entre capas a 21 °C y 50 % HR. Para un acabado antideslizante, sobre la segunda capa fresca se esparce arena limpia, seca y de canto redondeado (1 a 2 kg/m²) hasta el rechazo, y una vez seca se retira la arena suelta. Consumo: el texto de la ficha indica 2 capas de 0,41 L/m² (0,82 L/m² en total), mientras que su tabla de datos técnicos indica 0,81 L/m² y un rendimiento de 23,1 m² por balde de 18,93 L. Se informan ambos valores tal como aparecen en la ficha oficial; para un proyecto específico, confirmar el consumo con el departamento técnico de MC. Curado: mínimo 16 horas a 24 °C y 50 % HR; varía con la temperatura y la humedad (más altas aceleran, más bajas extienden). Limpieza del equipo inmediatamente con un solvente seguro para el medioambiente. Almacenamiento: sobre entramado de madera, en envase original cerrado, bajo techo, sin humedad ni sol directo, entre 15 °C y 25 °C. Vencimiento: 18 meses desde la fabricación. Una vez abierto, usar en su totalidad.